近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进入(rù)了尾(wěi)声(shēng)。

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路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过(guò)。这并不是(shì)同一(yī)时(shí)间拍(pāi)摄到的(de)谍(dié)照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时(shí)间问题(tí)。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张图可(kě)以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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