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世界上最贵的车是什么牌(pái)子的车(chē)，世界上最贵的(de)车是什(shén)么牌子的多少元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一(yī)个来自意大利的超级(jí)跑(pǎo)车品牌，而(ér)Zonda则是帕加尼其中(zhōng)一款车型。

　　帕(pà)加尼习惯使(shǐ)用“风”为旗下(xià)的车型命(mìng)名，而(ér)Zonda则是一股在安第斯山脉当中肆虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全球限量五(wǔ)辆。

　　大家都知道(dào)汽(qì)车车身骨架通常都是(shì)由(yóu)钢(gāng)铁或(huò)者铝合金(jīn)制作的，Zonda Cinque Roadster车(chē)身是采(cǎi)用质量更(gèng)轻强度更(gèng)高的碳钛材料制作，所以全车的重量只有1210kg。

　　再加上一台可以(yǐ)输出669马力(lì)的(de)AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎巴(bā)嫩公司设计制造，全球(qiú)限量七(qī)辆。

　　Lykan Hypersport在天津车(chē)展上(shàng)展售时的售价高达(dá)1077万美元，约合人民币7458万。

　　这(zhè)么昂贵的车(chē)据说目前有六辆在(zài)沙(shā)特(tè)土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一(yī)台3.7升水(shuǐ)平(píng)六缸发动机(jī)，最大(dà)马力770匹，百公里加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法(fǎ)拉利与二(èr)十世纪(jì)六十年代时生产的一款跑车，因为(wèi)250GTO在多项(xiàng)世界赛事(shì)中赢(yíng)得(dé)了冠军，所(suǒ)以这(zhè)款车便集结了(le)一身的荣誉头衔。

　　目(mù)前这款车已经(jīng)升级为收藏级(jí)别车型，一辆250GTO在(zài)美国(guó)圆石滩车展上以4840万美(měi)元的价格(gé)拍卖(mài)成交，折合人民币(bì)约3.35亿，刷新(xīn)了(le)汽车拍卖价kind用法固定搭配，kind用法总结格的最高记录。

　　4、劳斯(sī)莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是一款(kuǎn)实实在在(zài)的老(lǎo)爷车，于(yú)1906年发(fā)布并在1926年停产，当时生产的目的主要是供(gōng)给英国皇室(shì)使用(yòng)，所以总(zǒng)共的(de)产量(liàng)非常(cháng)少只(zhǐ)有7874辆，而现存的(de)还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基尼(ní)毒(dú)药是兰博基尼公司于2013年(nián)推出的一款纪念版(bǎn)车型(xíng)，按照(zhào)兰博(bó)基(jī)尼的(de)传统，Veneno的名称取自于西班(bān)牙(yá)斗(dòu)牛史上最快(kuài)的斗牛，而(ér)Veneno的中文意思(sī)是毒药。

　　兰博基尼毒药(yào)搭载(zài)的是Aventador同款(kuǎn)的6.5L V12自吸(xī)发(fā)动机，最大马力(lì)750匹，极速可达354km/h，百公里(lǐ)加速(sù)只要2.8秒(miǎo)。

最贵(guì)的车是什么牌(pái)子的(de)？

　　世(shì)界上最贵的车第一名是劳斯莱(lái)斯(sī)银魅（Silver Ghost），这是(shì)一款在1906年(nián)至1926年(nián)之间生产的老爷车，当时主要是供(gōng)给英国皇(huáng)室使用，所(suǒ)以产量很低只有7874辆，而(ér)现(xiàn)存的(de)也(yě)不过(guò)十辆(liàng)。

　　银魅的(de)名称(chēng)来(lái)自其车身上(shàng)大(dà)面(miàn)积的银色配件(jiàn)，行(xíng)驶时如同(tóng)一道(dào)银色的魅影。

　　劳斯莱(lái)斯魅影搭载的是(shì)一台7036cc的六缸(gāng)发(fā)动机(jī)，最大可以输出49匹马(mǎ)力。

　　在1920S后(hòu)，劳斯(sī)莱兆雹斯魅影的(de)销量不断下跌，最终停产(chǎn)并(bìng)由劳斯(sī)莱斯幻影取代(dài)。

　　时至今日(rì)，这款(kuǎn)老爷(yé)车已经变成族源帆了极具(jù)收(shōu)藏(cáng)价值的车型，据估计其(qí)收(shōu)藏价(jià)值已经超过了15亿元，足以位(wèi)居世(shì)界上(shàng)最贵(guì)的车排行榜第一名(míng)。

　　其他比较贵的车

　　兰博基(jī)尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿元(yuán)

　　兰博基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推(tuī)出的概念车型，作为兰博基尼盖拉多的原(yuán)型(xíng)在(zài)当时的日内瓦车展上亮相，目前(qián)兰博基尼(ní)爱马仕目(mù)前存放于(yú)兰博基尼博物馆。

　　实际(jì)上(shàng)兰kind用法固定搭配，kind用法总结裂颤博基尼Concept S并非兰博基尼(ní)与(yǔ)爱马仕合作生产(chǎn)的车型，并且作(zuò)为一款概念(niàn)车Concept S也未(wèi)曾有任何官方报价，所以3.8亿的报价更多的是(shì)网上误传。

　　但是(shì)即使Concept S真的(de)是3.8亿售价也不会让人(rén)惊讶，因(yīn)为其(qí)量产车型兰(lán)博基(jī)尼盖亚多实在是太完美了。

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