近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博也(yě)回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一(yī)直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示(shì)，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新(xīn)车型研(yán)发周(zhōu)期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用(yòng)化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报(bào)电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的(de)研发能力会更多体现在(zài)保持(chí)性能的同时，成本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)将从(cóng)软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高(gāo)强度的研发投入(rù)，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是(shì)，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC紫菜是不是海鲜+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶没识别到(dào)前(qián)方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤(shāng)亡。

紫菜是不是海鲜　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发(fā)生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核(hé)实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理(lǐ)，门(mén)店第一时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力(lì)抓(zhuā)地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车(chē)官方未对(duì)此事(shì)作出置(zhì)评。

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